miércoles, 26 de noviembre de 2008

Cita: Sobre la inmadurez

Madurez


“Lo que distingue al hombre inmaduro es que aspira a morir noblemente por una causa, mientras que el hombre maduro aspira a vivir humildemente por ella.”

Wilhelm Stekel (1868-1940)


Lo leí en El guardián entre el centeno, de J.D. Salinger.

domingo, 23 de noviembre de 2008

De sueños, emprendedores, y personas excepcionales

Bernardo HernándezAndaba ya pensando el viernes sobre qué nueva necedad iba a escribir el domingo para los fieles lectores (amigos, debo decir) que entran todos los lunes a este humilde blog.

Andaba pensando en ello, porque, precisamente, este fin de semana se celebraba en Madrid la segunda edición del Congreso de Webmasters, y, como asistente, iba a andar liado desde el viernes al medio día hasta la tarde del domingo. Mal se preveía entonces llegar el domingo por la tarde y escupir una de mis enajenaciones habituales (ya no tan habituales), buscar entre los últimos libros que he leído alguna cita sobre científicos locos o divagar sobre cualquier otra sandez.

Pero hete aquí que entre las ponencias figuraba una sobre geoposicionamiento, término que no había oído en mi vida, y en la que iba a hablar Bernardo Hernández. Programada para el sábado por la mañana, se pospuso a la tarde porque "había tenido un problema de retrasos en un vuelo en San Francisco". Llegó la tarde, y Bernardo habló de geoposicionamiento, de las funcionalidades de los mapas de Google y de la integración de la geoinformación en el internet y en los dispositivos móviles de hoy en día.

Fuimos a la ronda de preguntas que tras la ponencia se hacía una en una sala contigua y, además de seguir aprendiendo, confirmamos que Bernardo Hernández hace que al resto de aquellos a los que llaman gurús de esto que es Internet le recuerden a uno a los vendedores de elixires que recorrían los pueblos subidos en un carro y ofrecían el remedio definitivo contra la alopecia por cinco peniques. Frente a ellos, este señor, Vicepresidente de Google a nivel mundial, se muestra como alguien que no flota por encima del suelo elevado por su propio ego como es habitual, sino que transmite, de verdad, que quiere mejorar, tanto a sí mismo, como al mundo que le rodea. Basta con escucharle media hora para descubrir a alguien inteligente, inquieto, sincero, y con una extraordinaria capacidad de comunicación.

Si interesante fue su charla del sábado, el domingo se abrió a contarnos su experiencia personal como emprendedor: su papel como socio fundador en proyectos como Idealista y Flores Frescas, su participación en Tuenti, y su visión de lo que debe ser el primero objetivo de un emprendedor, que bien puede aplicarse a cualquier persona: enfrentarse al miedo. Al respecto dijo en su presentación:

El miedo nos define como especie, nos hace ser prudentes, nos hace evitar el peligro; pero hay que afrontarlo para abordar retos.
Pero no sólo planteó cuestiones técnicas, económicas o legales. Tener una idea, crear un proyecto, buscar financiación y conseguir llevarlo a cabo, es sólo una parte de la labor del emprendedor. El emprendedor debe vender a su proyecto y a sí mismo. No importa lo buena que sea la idea o lo detallado que esté el proyecto, un inversor sólo entrará a formar parte del mismo cuando confíe en la persona que lo va a desarrollar.

Pero no hay que alarmarse en exceso, porque, como también dijo:
Cuando quieres hacer algo y tienes un sueño, acabas encontrando cómo hacerlo realidad.
Toda una declaración de principios.

Tras la charla de Cómo emprender un proyecto de éxito figuraba en el programa otra sobre Posicionamiento en Google, el verdadero motivo por el que un buen amigo y yo habíamos ido al congreso. Bastó un cruce de miradas para preguntarnos "¿Queremos aprender a posicionar o preferimos aprender a vivir?". La pregunta se respondió por sí sola y nos fuimos camino de la sala donde se abriría la ronda de preguntas.

Cuando terminó me acerqué, le di las gracias por haber venido hasta aquí, por formar parte y colaborar en eso tan intangible que es el valor que aporta Google al mundo, y me fui con la sensación de haber estado junto a una persona muy sabia, un gran emprendedor, y, quizás más que ninguna otra cosa, una gran persona.

Queridos niños, no puedo terminar sin añadir otra reflexión que nos dejó:
No importa lo bueno que eres, sino lo bueno que quieres ser.
Aún no sé quién quiero ser, pero sí sé que quiero ser mejor que lo que soy. Me gustaría encontrar el camino para hacerlo realidad.

lunes, 17 de noviembre de 2008

Del efecto Pauli y otras chanzas

Wolfgang Pauli

Wolfgang Ernst Pauli era un físico teórico de primera clase, y entre sus amigos su nombre será asociado siempre con el misterioso fenómeno llamado «efecto Pauli». Es sabido que todos los físicos teóricos son muy torpes en el manejo de los instrumentos experimentales y con mucha frecuencia rompen aparatos caros y complicados con sólo tocarlos. Pauli era un físico teórico tan bueno que rompía cosas en cuanto andaba por un laboratorio. El caso más convincente del efecto Pauli ocurrió un día en que el instrumental del profesor James Frank, en el Instituto de Física de la Universidad de Göttingen, hizo explosión y quedó destrozado sin razón aparente. Las investigaciones posteriores mostraron que la catástrofe se produjo exactamente a la misma hora en que un tren donde viajaba Pauli, de Zúrich a Copenhague, se detuvo cinco minutos en la estación de Göttingen.

— George Gamow, Biografía de la física

martes, 11 de noviembre de 2008

Cita: Del Quijote, caballeros andantes, y lo que se dice del amor

Por allí se descubren treinta o más desaforados gigantes...


“Porque veas, Sancho, el bien que en sí encierra la andante caballería y cuán a pique están los que en cualquiera ministerio della se ejercitan de venir brevemente a ser honrados y estimados del mundo, quiero que aquí a mi lado y en compañía desta buena gente te sientes, y que seas una mesma cosa conmigo, que soy tu amo y natural señor; que comas en mi plato y bebas por donde yo bebiere, porque de la caballería andante se puede decir lo mesmo que del amor se dice: que todas las cosas iguala.”

— Miguel de Cervantes Saavedra (1547-1616)


Ya se estaba echando a faltar otra cita del Quijote.

lunes, 3 de noviembre de 2008

F1: GP Brasil 2008

Como me decía mi madre: No llores, que te pones muy feoPudiérase pensar que si digo que Hamilton se merecía ganar el mundial quiero decir en realidad que el resto de pilotos no han estado a la altura (o que se lo han puesto fácil, cuando menos), pero no es así. Habrá quien opine que el ganador del mundial de este año es poco merecedor del título, pero yo no estoy de acuerdo.

Hasta la última curva de la última vuelta del mundial Hamilton y Massa, Massa y Hamilton, se han disputado un mundial que ha mantenido la tensión carrera a carrera desde Australia hasta Brasil.

Si Hamilton se exhibió en su casa, en el GP de Inglaterra, Massa ha hecho lo propio en la suya. La diferencia: que Massa ha pasado de la gloria al drama en menos de un minuto. Las lágrimas en el podio sólo podían significar que, al final, no pudo ser.

En un fin de semana plagado de apretones de manos y de miradas furtivas de unos a otros, el primer envite lo ganó Massa el viernes, más rápido que Hamilton tanto en los primeros entrenamientos libres matutinos como en los segundos.

Profeta en casa ajenaLlegó luego el sábado, y la pole incontestable del brasileño significaba mucho más que salir el primero el domingo. Massa, y sobre todo la torcida brasileña, en una jornada tremendamente emotiva, le metían presión a Lewis, que este año tenía bien aprendida la lección. La tercera pole consecutiva de Massa en su tierra se veía acompañada de toda una parafernalia de gestos que tenían como objetivo meterle presión a Hamilton.

Sao Paulo amaneció el domingo con el vaticinio de lluvia para la hora de la carrera. Y se cumplió. El chaparrón que caía sobre los coches que ya estaban formados en la parrilla provocaba que la salida se tomara con neumáticos de mojado.

En la salida Piquet se llevaba por delante a Coulthard, que se despedía de la F1 a lo grande, dejando su coche aparcado en la primera curva, mientras el resto veían cómo comenzaba a secarse la pista siguiendo al coche de seguridad.

Hasta el año que vieneKovalainen pronto dejaba solo a Hamilton en su lucha por el mundial, aunque al inglés no pareció importarle. Rodando quinto tenía el mundial en el bolsillo, y su lucha no era por la carrera.

Mientras Alonso y Vettel pugnaban por la segunda posición, Massa hacía una carrera impecable. La misma carrera que les ha faltado a los Ferrari en demasiadas ocasiones este año.

Con la tercera parada de Vettel el mundial parecía más que decidido. Sólo una fatalidad podía alejar a Hamilton del título a falta de 10 vueltas del final. Entonces volvió la lluvia, y esta vez no era su aliada. Todos (o casi todos) entraron a cambiar neumáticos para acabar la carrera. Vettel, con su motor Ferrari, y a bordo de su Toro Rosso, se ponía de lado de sus colegas italianos persiguiendo a Hamilton a escasas cinco vueltas del final. Esos momentos un servidor los vivió prácticamente pegando saltos, así que no puedo ni imaginarme cómo debieron de pasarlo en los boxes de McLaren y Ferrari.

La gloria estaba reservada para otro, pero la tocaste por un momentoSólo faltaban dos vueltas cuando Vettel, que ya debería tener un contrato para el futuro en la Scuderia, adelantaba a Hamilton antes de la bajada. La locura de desataba en Brasil por ver a su piloto ganador, y estoy seguro de que también en Italia. En España la cosa iba más encaminada a desearle el mal a Hamilton.

El guión de esta película de terror con giros inesperados daba otra vuelta de tuerca cuando la apuesta por mantener los neumáticos de seco en Glock de Toyota le costaba el mundial a Massa. Podría decir que una última vuelta en 1.44.731 del alemán le ha dado el mundial a Lewis, pero no sería justo. Han sido 18 carreras las que han decidido el mundial, y no sólo la de Brasil.

Hoy toca parafrasear a Felipe: "Sé cómo ganar y sé cómo perder", decía en la rueda de prensa. Los tifossi nos quedamos con el mundial de constructores, pero no con la cabeza alta, sino con la sensación de haber podido hacer mucho más.

Enhorabuena LewisMi enhorabuena al inglés, que, en mi escaso juicio, ha sido un muy justo y digno ganador de este mundial.

Se acabó lo que se daba. La temporada de F1 que más problemas ha dado a los pilotos en los últimos años ha llegado a su fin. Ferrari no perdió la esperanza de conseguir los dos mundiales, pero al final sólo podrán volver a Italia con el campeonato de constructores.

Hoy es de recibo decir que, además de despedir el mundial, nos despedíamos de Telecinco, y de parte de sus periodistas, en las retransmisiones F1 en España. Después de estos 5 años yo me he acordado de la tortilla de patatas de la madre de Frentzen y, aunque habrá quien lo entienda y habrá quien no, de las maniobras de karting de Alonso en el 2003.

Como el vídeo de despedida de telecinco me pareció bastante malo, enlazo este otro de la televisión inglesa que está centrado, por supuesto, en los pilotos ingleses. Ellos celebran que llevan 12 años retransmitiendo el espectáculo más grande del mundo. Qué grande es la F1: http://www.youtube.com/watch?v=6HO7j2EC_dI&fmt=18

La clasificación final en Brasil:

Posición
Piloto
Equipo
Vueltas
Tiempo
Parrilla
1
2
Felipe Massa Ferrari
71
Winner
1
2
5
Fernando Alonso Renault
71
+13.2 secs
6
3
1
Kimi Räikkönen Ferrari
71
+16.2 secs
3
4
15
Sebastian Vettel STR-Ferrari
71
+38.0 secs
7
5
22
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
71
+38.9 secs
4
6
12
Timo Glock Toyota
71
+44.3 secs
10
7
23
Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
71
+55.0 secs
5
8
11
Jarno Trulli Toyota
71
+68.4 secs
2
9
10
Mark Webber Red Bull-Renault
71
+79.6 secs
12
10
3
Nick Heidfeld BMW Sauber
70
+1 Lap
8
11
4
Robert Kubica BMW Sauber
70
+1 Lap
13
12
7
Nico Rosberg Williams-Toyota
70
+1 Lap
18
13
16
Jenson Button Honda
70
+1 Lap
17
14
14
Sebastien Bourdais STR-Ferrari
70
+1 Lap
9
15
17
Rubens Barrichello Honda
70
+1 Lap
15
16
20
Adrian Sutil Force India-Ferrari
69
+2 Laps
20
17
8
Kazuki Nakajima Williams-Toyota
69
+2 Laps
16
18
21
Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari
69
+2 Laps
19
Ret
6
Nelsinho Piquet Renault
0
+71 Laps
11
Ret
9
David Coulthard Red Bull-Renault
0
+ 71 Laps
14

domingo, 2 de noviembre de 2008

No pudo ser...

Y al final ganó el inglés...Pero fue.
...aunque el título de constructores se va a Italia
La crónica, ASAP.